擬人化_海峡を越えて。_小説
本編第一部・最長の海底トンネル
津軽海峡を越え、北海道と本州を行き来する鉄道車両と船たちの物語・本編第一部。
昭和63年、春。四半世紀を超える工事が完了し、津軽海峡の両岸が青函トンネルで繋がった。
専用機として白羽の矢が立った電気機関車のED75形700番台は、改造工事を受けED79形となり、“海峡越え”機関車として、函館へ転属することとなる————
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津軽海峡を越え、北海道と本州を行き来する鉄道車両と船たちの物語・本編第一部。
昭和63年、春。四半世紀を超える工事が完了し、津軽海峡の両岸が青函トンネルで繋がった。
専用機として白羽の矢が立った電気機関車のED75形700番台は、改造工事を受けED79形となり、“海峡越え”機関車として、函館へ転属することとなる————
